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11/18  投稿者:SHUN 投稿日:2018/11/18(Sun) 16:23 No.451

2018年11月18日の火山

 昼から雨、午前中飛べました。

   https://youtu.be/dFT5R5pnOb4


10月4日レスキュー訓練報告書  投稿者:管理人 投稿日:2018/11/13(Tue) 10:06 No.450

報告書をワードファイルとPDFファイルで作成しました。
ご覧ください。
http://www.action777.com/para/2018/20181004.docx

http://www.action777.com/para/2018/20181004.pdf



11/11雷山TO整備  投稿者:anz 投稿日:2018/11/11(Sun) 19:47 No.449

雷山TO整備にいきました
雷山千如寺の紅葉見物の渋滞にはまり通過に一時間、崩落現場から徒歩で30〜40分かかってTOへ、
特にランチャー付近は、N村さんんが丁寧にしてました。

TO右に登山標識が設置されてます。



11/10 立石山絶好調  投稿者:anz 投稿日:2018/11/10(Sat) 20:25 No.448

 本日、若手はG山に行ったので、ベテラン組は立石山で飛び皆さんトップランしました。
良い天気で海がきれいでした。
6名フライト、サポートいただいた方々ありがとうございました。



11/10 の様子  投稿者:anz 投稿日:2018/11/10(Sat) 19:54 No.447

 11/10は昼過ぎまで、東から北東なので干し柿作りに頑張ってました。
誰を疑うわけでは有りませんが一応数は数えて連番管理してます。



11/4  投稿者:SHUN 投稿日:2018/11/05(Mon) 04:10 No.443

2018年11月4日の立石山

立石山山頂トップアウトした人、3回飛んだ人等等

   https://youtu.be/QpOTSxnjO-8




Re: 11/4  インチキラクター - 2018/11/05(Mon) 20:55 No.446

 再度の確認。
 アクションを起こさなければハーネスにお尻が入らないのはハーネスのセッティングが悪いです。先日の事故と同様にテイクオフ直後の不安定な時にブレークコードから手を放すという事はノーコントロール状態にあります。同様にテイクオフ直後にライザーを握るという事も咄嗟にコントロールをする事ができません。ましてや、ライザーを握って体を揺らしてお尻を入れるという行為は機体が不安定な時に尚更機体を不安定にさせています。


11/5海岸絶好調  投稿者:anz 投稿日:2018/11/05(Mon) 19:43 No.445

正面の風、絶好調の海岸です
H地さんも往復できました



子供体験会  投稿者:管理人 投稿日:2018/11/05(Mon) 09:38 No.444

11時から子供体験会、&ウナギ弁当 14時市議から海岸組、立石山組に分かれてフィライトを楽しみました。(^^)/



10/3立石山作業とフライト  投稿者:anz 投稿日:2018/11/03(Sat) 20:10 No.441

風は東から北東なので立石山の草刈り、
風が良ければフライトできるかなと期待してGO





Re: 10/3立石山作業とフライト  anz - 2018/11/03(Sat) 20:15 No.442

さっそくフライトですが、数名出たところで風が強くなり諸般の事情もあり撤収となりました



10/31の様子  投稿者:anz 投稿日:2018/10/31(Wed) 19:12 No.440

曇り 北東〜北2m 海岸偵察に2名出動するもあえなく撤退
30練習場でグラハンしました

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