★２０１１年リニューアル形式レポート
探索Ｎｏ．１００６
《西日笠隧道》（仮称） 【１：誰も一度は興味を持つ道？】
探訪日：２０１０．　１．　９
提出開始日：２０１１．１２．　９
最終更新日：２０１１．１２．１６
（変化後の画像がプリロードされない不具合を対策済。）
目的物件の地図
 
今回ご紹介する物件は、千葉県君津市西日笠に在る廃道と廃隧道です。
それは、市販の地図帳と『国土地理院の地形図（ウォッちず）』に破線で描かれていた（※１）ものでございます。

恐らく…この業界（廃道やトンネル系のサイト・ブログ・マップ・ｅｔｃ…）の“誰もが一度は興味を持っただろう…”と思われる場所ですが、何故かその詳細を語ったレポートや画像（動画）等は見当たらないのでした。（←※２）
一方、“破線の手前まで”はツーリングレポートや画像などがインターネットにいくつか上がっております。
うーん…変だな？　地図は「道と隧道（トンネル）が在るヨ♪」っていっているけど…実は思い込みか？ウソをついているのか？？

※１：地図帳の最新版は未確認です。　国土地理院の方はこのレポート作成時点でも描かれておりました。
※２：探索前後に検索した結果で、現在は他のサイトさんやブログさん等で画像か何かしら在るかも知れません。
      もし他にレポ等が在るのなら…私はソレを見て満足してしまい、そのままになってしまいそうなので ｆ＾＾； あえて確認しておりません。


冒頭であえて文字を太くしたりアンダーラインを引きたくなるのは…もう皆様のご想像通り（？）でございますが…（笑）f^^;
例えば、１９９９年発行の『県●マ●プ●』（縮尺：１／３万）では↓の○で囲った所がソレでございまして…
地図帳（Ｍ）から抜粋
↑さて、その○で囲った隧道（トンネル）記号に接続する道が不思議なのですが…
房総半島の形と良く似た線形で －－－－－－ 破線表記の道と、その途中に －）（－ 隧道（トンネル）記号が描かれてます。
しかも！それなりの山奥…何の為の道と隧道（トンネル）で、隧道はどんなだろう…？　この時点で既に興味深々！萌え♥ます！！

今度はもう１冊、１９９７年発行の『●ニ●●マップ』（縮尺：１／２万）から↓に抜粋しました。
先ほどの地図帳と同様に○で囲った中が問題の所になりまして…
地図帳（Ｕ）から抜粋
ホホーっ。こっちでも怪しい破線表記！たぶん四輪自動車では厳しそうな道で、その山奥に（崩れそうな）素掘隧道なのだろうか？
おっと！肝心な事を忘れました…↑地図抜粋は７８ページ（上）と７９ページ（下）を繋ぎ合せた感じになっております。
↑地図帳はＡ４版の本なので実際は繋がっていないのですが…
それぞれお互いページ端部分を少しダブらせる工夫がされているので、重なった部分を考えながらご覧下さいネ。
って綴ったところで…実はこーゆー工夫は地図帳では当り前なのでしょうが、私はコレに気付いた時に凄く感動しました。ｆ＾＾；

さて今度は…国土地理院の地形図（ウォッちず）から↓に抜粋しました。（※現在は更新され、ちょっとコレとは図柄が違います）
国土地理院の地形図から抜粋
↑地形図で○の部分が先ほど２冊の地図帳と同じ場所です。    【↑この地形図最新版へのリンクはこちら】
Σ（　°Д　°；）おや？この地形図だと房総半島の末端から先へ続く様な線形で道が在る！事になっております！？
一体、これはどーゆー事？？　地図によって描かれ方が違うこの場所…
よーし、そろそろコレの出番ですね…毎度お馴染みＹＡＨＯＯ！地図だとどーなっているのか見てみましょう！　↓どうぞ
あらま！？　ハイ、そーです！ＹＡＨＯＯ！地図上からは抹消されてしまったのです！！
つい最近までは、ＹＡＨＯＯ！地図の縮尺によっては描かれていた気がしましたが…いつの間にか消えてしまいました。
因みに…↑のＹＡＨＯＯ！は動かせます。右上には『二入隧道（仮称）』と房総スカイラインが在ります。つまりそんな場所です。
更に、同じＹＡＨＯＯ！系列の『ワイワイマップ』ではＹＡＨＯＯ！地図に今回の道と隧道が描かれていた頃の状態が見れます。
（↑このレポ作成時の話で、もし更新されてしまったら…予め保存しておいたコチラをご覧下さい。）

一方、【Ｇｏｏｇｌｅマップ】でもこの破線道と隧道は消滅しておりＹＡＨＯＯ！ほとんど同じです。
ところが…我らの『●ピオン』では平気で“現役扱い”になっておりますｗｗ（←レポ作成時）



今回のそんな道とトンネル…
実はコレ（も）私が（初めて）自動車の運転免許を拾得した頃に購入した、１冊の道路地図帳（先ほどニ段目『●ニ●●マップ』）
に描かれているのを目にしてから…気になっていた道とトンネルでございます。はいー。f^^;
もちろん、当時（実家）はインターネットなんて普及しておらず“地図上の気になる所は自分で見に行っていた”訳でありまして…
私はまだ『初心者マーク』が取れない自動車で、千葉県内の林道やトンネルの在りそうな道やあれやらこれやらをウロウロするのを（密かに？）楽しんでおりました。

そんなある日、地図帳を見ながらこの破線道とその奥に在るトンネル（以後：隧道）を目指したのですが…
この道の入口に行っておきながらその先が地図帳の破線道とは信じられなかったｗｗのであります！！
そもそも…真面目に探していた訳でもなく、普通の林道レベルを超えた“廃道をゆく”なんて発想は全くなかった頃です…。f^^;
今になって考える…。もし自動車で行けてしまっても、免許得たばかりな初心者がそーゆー道をゆくのは無謀な気もしますが…。

そして数年後、実家でもやっとインターネットが普及した頃（確かＩＳＤＮだったかな？）、当然検索しまくるが…
本当に何も…何ーんにも…あーんも…情報が無かったんですよネー…あの道とトンネルｗ　文章すら出てこないｗｗ
更に数年が経ち…弊サイト『トンネルコレクション（略：トンёコレ）』を始めた頃も頭の片隅にはありました。
しかし、「いつか行こう…ｆ＾＾；」のまま月日が過ぎて…気が付けば、私はお爺さんに…×　ホッタラカシになってました。

…１年………２年………３年…………６年………………１０年………このまま行くと、そのウチに足腰が弱り歯が抜けて…ｆ＾＾；

ところが…↑の様にはならなかった！
“隧道探索者のバイブル”としてもお馴染みなマップ…『千葉の素掘隧道（トンネル）』の『ｍａｘｄｏｇＡＣＤ』氏と２００９年後半に出会ってから話は急展開するのでありまーす！
そーです！　何度かメールを交わすと…やっぱり、彼もココ目を付けていました！！  ヽΣ（°∀°）ノ  そーだ！行かなきゃ！
２００９年後半、先にｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏が下見に行った時は“とんでもない状態だった”んですって…。
（；°Д °）えぇ～？？　一体どーゆー事だろう…？　まぁ…行ってみれば直ぐに分かる？（嫌になる？）らしいけど…
「あと何回かゴニョゴニョ（作業？）しないと…隧道まで到着出来そうにない」そうな…。

ハイ、そんな訳で…
２０１０年１月９日、ｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏は２回目、私は初めてこの『西日笠』の山奥に入る事になりました。
それが今回のレポートになります。
あ！そうそう、「探索当日は鉈（ナタ）や鋸（ノコギリ）が在るとイイですよ」ってｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏が言っていたけど…
何でだろう…？？　まぁ、その答えはこの後（嫌でも！？）分かる事になりますョ。ヽ（´Д｀；）ノ

『西日笠』。こんなにも私が魅せられた（現在も魅せられ続けている）山は、現在も他に無いですねぇ…。

この一連のレポートを全て出し切るまでは…風邪をひいても…嫌われても…鼻血が出ても…お腹が減っても…貯金が０になっても…
パソコンが壊れても…猫にかじられても…事故等で重傷を負っても…熊に食べられても…私は絶対にやり遂げたい！と切望します。
と、急に我が身に何か遭ったら嫌だナーと思う位…ここに発表出来る事がこんなにも嬉しくてたまらないのであります。ｆ＾＾；

★気付けば…ついついくだらんワタクシ個人的なツマラナイ事を長々ダラダラ綴ってしまい、大変失礼しました。m(_ _)m
では、お待たせしました…↓へどーぞぉー。
 
　★画像をクリックすると、大きいサイズ・高画質で別に出ます！
　★画像の縁が□（←ピンクの枠）の場合は、マウスカーソルを重ねると何か変化があります。
画像番号：１００（左） 画像番号：１００（右）
１００　（左画像：進行方向　右画像：１０ｍ位先の位置で振り返り）
ハイ、前置きが長くなってしまいましたが…ワタクシメは千葉県君津市西日笠に在る林道『西日笠線』を歩いています。
現在地は↓の１０１でＹＡＨＯＯ！地図にてお知らせしますが…ここでちょっと面白い事を発見しました！

画像番号：１０１ ＹＡＨＯＯ！地図・航空写真
１０１　現在地は右のＹＡＨＯＯ！地図（写真）でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。その場所で南南東方向を見たのが左画像。（※方向は多少誤差あり）
ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは１つ↑１００で見た丁字路の位置になります。      ※ＹＡＨＯＯ！地図（写真）は画像化したものなので動きません！
今後ＹＡＨＯＯ！地図が更新されると話が合わなくなるのでこの様にしました。　画像化元のＹＡＨＯＯ！地図リンクは【こちら】

さて、先ほど１００で「面白い事を発見しました！」と申し上げましたが…
右のＹＡＨＯＯ！地図を《地図》⇔《航空写真》それぞれ切替えてみて下さい。　皆さん！“変”な所、気付きました？
正解は…航空写真と地図では線形が異なっているのです！　地図の間違いか…？　ここに新道と旧道が並んでいるのだろうか…？？
因みに、ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークから北東へ分岐する道はちょっと急な坂で“坂の部分だけ”コンクリ舗装になっております。　うーん不自然ですねぇ…。
Ｙ！地図以外（Ｇマップなど殆どの地図サイト）でもこの様な現象が見られますが、国土地理院の地形図は現地と一致しています。
ここ西日笠周辺はどーゆー訳かこの様な“地図と現地が微妙に異なる”部分が幾つかあって、それを探すだけでも面白いですネ。

画像番号：１０２
１０２

さて、この道をチンタラ歩いて行くと…
画像番号：１０３
１０３　やがてここに到着します。　正面の建物が右の航空写真でも確認出来ると思います。
現在地は右のＹＡＨＯＯ！地図（写真）でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。その場所で南東方向を見たのが左画像。（※方向は多少誤差あり）
ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは現在地より１つ前にＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークを置いた１０１の位置になります。
※航空写真と地図モードでは位置が少しズレていたり道の線形が間違えているので、航空写真で位置合わせしました。

さて、この辺りまでのツーリングレポートや画像はインターネットに沢山上がっていたかと思います。
先ほど冒頭でご覧いただいた国土地理院の地形図をもう一度ご覧になりながら…　⇒【ここをクリックで別ウィンドウに出ます】
右のＹＡＨＯＯ！地図を“航空写真モード”から“地図モード”にして、［－］を２回ほど押して地形図と比較してみて下さい。

★Ｙ！地図や多くの地図では…
この画像左方向だけ道が続き、あの民家を右手に通り過ぎて…田んぼを右に見ながらグルーんと一周出来るョ！となっています。
★国土地理院の地形図や冒頭で抜粋しました地図帳では…
この画像右方向へ破線表記の道が分岐して、それを暫く行くと…隧道を抜けて…やがて林道『高宕線』に出る事になっています。

画像番号：１０４（左） 画像番号：１０４（右）
１０４　１つ↑１０３の分岐先をそれぞれ見ています…。
左画像の方へ行くと…あの先で左に道が続いてこの道幅のままグルーんと一周出来る事になると多くの地図は語っております。
しかし、実際はあの先を左に曲がった途端…四輪自動車では嫌な道に急変します！　その様子はこのレポ最後で…。（←作成中）
右画像の方へ行くと…コチラが問題の破線表記の道であります！

１０５　因みに…その分岐した１０４の少し先は、それぞれ↓の様になっております。
画像番号：１０５（左） 画像番号：１０５（右）

画像番号：１０６
１０６

さて、先ほど１０４の分岐で右画像の奥へ進むと…
←こーなっちまいますｗｗ

Ａ：私が若い頃（冒頭の時）、これが道だとは思えなかった…。
Ｂ：しかし、気になっていた…。
ここでまたＡに戻る。…つまり堂々巡りのまま時が過ぎた（笑）

ところが２０１０年１月、
まさか！？　この奥へ歩いて進む事になるなんて！！


ハイ、序章はここまで。本番はこれから↓になります…



２０１０年１月９日
千葉県君津市西日笠
で
ｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏
と
待ち合わせ…


画像番号：１０７（左） 画像番号：１０７（右）
１０７　ハイ、本日は（私にとって）新兵器導入の日になりまして…折り畳み式鋸（のこぎり）と鎌（かま）を持参しました！
モチロンその訳は、この探索の前にｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏から「鉈が在ると良いですよ」って推められたからなのですが…
生憎ウチには鉈が見当たらず。　そんな中、探索日も近づくので急いでお店に行ったが…デカ過ぎる鉈しか無かった。ｗｗ
と、ゆー訳で…本日は鉈の代わりにとりあえず鎌を持って来たのですが、これが後で足手まといになるんです…。ヽ（°Д°;）ノ

画像番号：１０８（左） 画像番号：１０８（右）
１０８　（左画像：進行方向）
さて、ｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏も私も出発の準備が出来たので…先ほど１００で見た丁字路に居ます。
おっと！混乱しないウチに確認しながら（もう一度）改めて紹介させていただきますが…
『ｍａｘｄｏｇＡＣＤ氏』が左画像でワンちゃんを抱き上げている人で、既にお馴染みですね♪　以後は『ｍａｘさん』とします。
その抱っこされて得意げな方が、オーストラリアンキャトルドックの『マックス』さん。女の子なので『マックス♀』とします。
そういえば…『旧行合隧道（房総東隧道）』の時もこれと似た様な文章綴りましたっけ？　あれから色々お世話になっていますｍｍ
因みに…右画像は『マックス♀』に遊んでもらっている　もらおーとしている私でございます。ｆ＾＾；

画像番号：１０９
１０９

では、出発！

マックス♀は寒くても元気だなー！！

画像番号：１１０（左） 画像番号：１１０（右）
１１０　（左画像：進行方向　右画像：その２０ｍ位先で…道草中！？）

画像番号：１１１（左） 画像番号：１１１（右）
１１１　（左画像：進行方向　右画像：歩きながら…ダメだ！ピントが背景に合ってしまったｗｗ）

画像番号：１１２
１１２

ハイ、１０３で見た分岐（右へ小さく分岐）地点に到着。

本日はｍａｘさんが指している方へ進むのでありまぁーす！

画像番号：１１３（左） 画像番号：１１３（右）
１１３　（左画像：本日は行かないョ　右画像：この後の進行方向）

画像番号：１１４
１１４

（１つ↑１１３で右画像の奥へ進もーとしております。）
さー、この後はどーなる事やら…


画像番号：１１５（左） 画像番号：１１５（右）
１１５　（左画像：進行方向　右画像：後ろからｍａｘさんが撮ってくれました）
時刻はＡＭ９：１２。これから山奥へ入るには出遅れ気味で、「本日は隧道まで到達しなくともイイの」って感じ（？）です…。

画像番号：１１６（左） 画像番号：１１６（右）
１１６　（左画像：進行方向　右画像：足元のマックス♀）
さぁ～行くぞーっ！　と思った瞬間…突然後ろからマックス♀が私を追い抜いていった！？
何故かソレに連られる様に私も走り出す…。　おゎゎゎ三　待て待て～　┗（°ｏ°）┓三

画像番号：１１７
１１７

もし、これがテレビのバラエティー番組なんかだったら…
ここで、♪「走れー走れーコウタロー…」
なんてバックミュージック流れるかも知れない。（笑）

余談ですけど…今回は走っている動物の“サイズ”からして、
♪「走れー走れーマキバオー」の方が合っているでしょうか？
私は元々あまりアニメにハマる事は無いのですが…
その『みどりのマキバオー』は毎回欠かさず見ていたっけ。f^^;
小さいけど、一生懸命走っている姿に魅かれたんでしょうか…。
画像番号：１１８
１１８

ついそんな事を考えながら、右カーブを曲がっています…。
画像番号：１１９
１１９

ヽ（°Д°；）ヽ＝з　あノあノ…スピード出し過ぎ！！
（カメラが激しく揺れてブレておりますｗｗ）
画像番号：１２０
１２０

ヾ（°Д°；）ノ　勢い余って左へ横転しそうだヨーｗｗ
画像番号：１２１
１２１

ようやくマックス♀の勢いが落ち着いた頃、気が付けばシングルトラックの様な道が続いている事に気が付きました。

画像番号：１２２（左） 画像番号：１２２（右）
１２２　（左画像：進行方向　右画像：足元のマックス♀）

画像番号：１２３
１２３

ふーん、-----（破線）表記な道なんて脅かしておきながら…
実はこの道、自転車やオートバイでも平気そーじゃん♪
って思った頃…
画像番号：１２４
１２４

目の前に突然現れた（斜めな）シュロの木とその右に２本の竹。
ホーぅ？　自然が造り上げたバリケードですか！？

よく住宅地や農免道路なんかに「大型車は入っちゃ嫌ーヨ」ってガードレールやコンクリブロックが置いて在るのと同じ様に、
あの“いづれの間も通れない”車両はこの先通行止らしい…。
画像番号：１２５
１２５

そのバリケードの先はこの様に突然道幅が狭くなります！
なるほど…先ほどの規制、ちゃーんと意味があったんですね。
画像番号：１２６
１２６

あーっ、ブレた…ｗｗ
（もちろん、車載カメラではないですよ）

画像番号：１２７（左） 画像番号：１２７（右）
１２７　（左画像：進行方向）
さてここで、右画像の様にマックス♀はリード（紐・ヒモ）を付けられる。
この先は倒木とか…あれやらこれやら…で、危険が一杯だからだという訳なのである。　えぇーっ！？この先どーなるんだろう…。

画像番号：１２８
１２８

そーやってちょっと不安が頭を過って間も無く…コレだ！
画像番号：１２９
１２９

先ほど１２４のバリケードで高さ制限は無かったけど…
ここは屈ないと進めない。

画像番号：１３０（左） 画像番号：１３０（右）
１３０　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
まぁ、地図に破線で描かれている道ですから…こーなっていて当たり前ですね。　これ位まだまだ平ー気。平ー気♪さ。（＾＾；）

画像番号：１３１
１３１

あの倒木を乗り越え…（↓１３２へ続く）

画像番号：１３２（左） 画像番号：１３２（右）
１３２　（左画像：進行方向）
（↑１３１の続き→）たら、視界が（ちょっと）開けて…何だアレ？　右の法面に半●な穴開いているョ。

画像番号：１３３（左） 画像番号：１３３（右）
１３３　（左画像：進行方向）
もちろん穴が少しでも開いてりゃーそのまま通り過ぎる訳がない！　つー事で中を《覗いてみた（大）》そして《その下方（大）》
そして、この穴の下（足元）に《この様なパイプ（大）》が幾つか在ったので…この穴は水道タンクとして利用されている様です。

ところで、現在地は【ＹＡＨＯＯ！地図（航空写真）】でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。その場所で南方向を見ると左画像。（※方向等誤差あり）
ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは現在地より１つ前にＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークを置いた１０３の位置でこの道の入口になります。
そして、【Ｇｏｏｇｌｅマップ】もどうぞ。　しかし、両者共に道は（破線ですら）描かれていません！
ところが、【国土地理院の地形図 （ウォッちず）】ではちゃんと描かれていて…現在地は＋マーク中心になります。
因みに…この探索時の私はＧＰＳ（ロガーでさえ）を持っていませんでした。　この日を境にその必要性に気付くのだが…。
では、現在地をどうやって知る事が出来たのか…？　実は１３２の画像でｍａｘさんがＧＰＳ情報を付けてくれたからなのです。

画像番号：１３４
１３４

ハイ、半●の正体が判明し気が済んだので先へ急ぎましょう！
画像番号：１３５
１３５

あの先は９０°近く右に急カーブになっています。
ｍａｘさんの前方には突然！谷が見えます。
その谷の様子は↓（次）の１３６左画像のとおり…

画像番号：１３６（左） 画像番号：１３６（右）
１３６　おわ～（°Д°；）ノノ　((( 。Д 。)))　底が見えないｗｗ（右画像：進行方向）

画像番号：１３７
１３７

この先も左手に谷、右手に山（法面）を見ながら進みます。

画像番号：１３８（左） 画像番号：１３８（右）
１３８　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
ところで、先ほど１３６～この辺りと、あの少し先の部分マデなんですが…
この廃道で一番綺麗で美しい（倒木や竹、崩落などが無い）区間なのであります！ Σあっ！？ ヽヽ（°д°）言っちゃった…
  （↑↑まだ廃道だと決めつけるのは早いって？）

画像番号：１３９
１３９

つまり、１つ↑１３８の先は直ぐにこーなります！

画像番号：１４０（左） 画像番号：１４０（右）
１４０　（左画像：進行方向　右画像：ｍａｘさんとマックス♀の位置で見た様子）
そして、その先は道幅一杯の土砂崩れ！！　土砂と一緒に落ちてきた木が、今ではソコに当たり前の顔して居座っちゃっています。

画像番号：１４１（左） 画像番号：１４１（右）
１４１　（左画像：進行方向　右画像：ｍａｘさんとマックス♀の位置から振り返った様子）
さて、ここで問題発生！？　
本日、私は鎌を持って来たのですが…この様な崩落や倒木を乗り越える（潜る）時に鎌を持っていると、両手が塞がるのです。
せめて片手だけでも解放すべく、鎌の柄（棒）をリュックや腰ベルトに差すのだが…今度は刃先がやたらこっちを向いて危ない！！
リュックに鎌を収納すれば良いのだが、使いたい時に出す・入れる…何度もその繰返し…（’Ａ｀）マンドクセー（面倒くせー）
一方、ｍａｘさんが持っている鉈（なた）は…鞘（さや）から出して使用し、使用後はまた鞘に収納する。これは安全で便利だ！！

画像番号：１４２（左） 画像番号：１４２（右）
１４２　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
あーあ。結局、鎌はここに置いて行く事になりました。ｆ＾＾；

画像番号：１４３
１４３

それに今の所、鉈や鎌を振る必要が本当にある訳でもないし…。
画像番号：１４４
１４４

まぁ、ちょっと痛たそーな植物はたまに生えているので…
こーやってスパッ～★とカットする事もあります。
画像番号：１４５
１４５

 

画像番号：１４６（左） 画像番号：１４６（右）
１４６　（左画像：進行方向　右画像：落石を簡単に乗り越えるマックス♀）

画像番号：１４７（左） 画像番号：１４７（右）
１４７　（左画像：進行方向　右画像：１ｍ位先の位置で振り返り）
あーれ？（°Д°；）今度は何だ！？　あの先は道が見えないけど…。

画像番号：１４８
１４８

（´・д・｀）あら…。

画像番号：１４９（左） 画像番号：１４９（右）
１４９　本来は右画像の方へ道が続いている筈ですが…現在は手前（先ほど１４７）の崩落によって高低差が出来ております！
とりあえず、ここは左側（左画像）の方へ迂回する事になります。

画像番号：１５０（左） 画像番号：１５０（右）
１５０　（左画像：迂回路　右画像：本来の進行方向）
左側を迂回したｍａｘさんが向こうで待っています。

画像番号：１５１
１５１（上画像）
１５２（下画像）  ★上下２つの画像が縦に繋がったつもり。

１つ↑１５０右画像の先に出た瞬間…
Σ（°д°）ハッ！  目の前の光景に驚いた！！

どー見ても、右の壁が上にヽな感じで覆いかぶさっている…
画像番号：１５２

画像番号：１５３（左） 画像番号：１５３（右）
１５３　まさか！？ここに“片洞門”が在るとは！！
もっと引いて撮りたいのですが…これ以上後ろへ下がれない。
（↑↑↑１５０右画像参考）
ですので、縦バージョンもどうぞ。

画像番号：１５４
１５４　現在地は右のＹＡＨＯＯ！地図（写真）でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。その場所で南西方向を見たのが左画像。（※方向は多少誤差あり）
ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは現在地より１つ前にＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークを置いた１３３（←レポ上に地図を表示せず外部リンク）の位置。　ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは半●穴水道タンクの所ですね。
やはりＹ！地図では何も描かれていないので【国土地理院の地形図 （ウォッちず）】をどうぞ。　現在地は＋マーク中心です。

画像番号：１５５（左） 画像番号：１５５（右）
１５５　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
片洞門の部分は５ｍ位で終わってしまい、その先は更に荒れた状態の道が続いています。

画像番号：１５６（左） 画像番号：１５６（右）
１５６　（左画像：進行方向　右画像：ｍａｘさんが撮ってくれました）
陽が陰になり“午後”みたいな感じに見えますが、時刻は９：４４。このペースで行けば、正午には隧道に到着出来るでしょう…。

画像番号：１５７（左） 画像番号：１５７（右）
１５７　（左画像：進行方向）
１つ↑１５６でｍａｘさんが居た所の奥に進んだのですが…前方に沢山の竹が倒れ⊿が連続している！？　何だアレーっｗｗ
そーいえば…探索前にｍａｘさんから「竹のトンネルがあるよ」って教えてもらった気がするけど、アレがそーなのだろうか？？
竹の⊿トンネル…（嫌な事に）ちょうど目線の高さになるので、屈みながら進まなくてはならないのです。（右画像）

画像番号：１５８（左） 画像番号：１５８（右）
１５８　（左画像：進行方向　右画像：竹の⊿トンネルを抜けた位置で振り返り…あー腰痛てぇーっｗｗ）

画像番号：１５９
１５９　竹の⊿トンネルを抜けたら…綺麗な赤い絨毯（カナ：ジュータン　英：carpet）が敷き詰めてありました！
あまりにも綺麗なので…現在地を確認せずには進めない！と、ゆー訳で現在地は右のＹＡＨＯＯ！地図（写真）でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。
その場所で南方向を見たのが左画像。（※方向は予想して決めました）  ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは現在地より１つ前にＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークを置いた１５４の位置です。
そして【国土地理院の地形図 （ウォッちず）】もどうぞ。　現在地は＋マーク中心です。　あ！因みに時刻は…９：４７です。

画像番号：１６０（左） 画像番号：１６０（右）
１６０　（左画像：進行方向　右画像：２ｍ位先の位置、左画像で蔓（つる）が垂れ下がる辺りで振り返り）

画像番号：１６１
１６１

赤い絨毯敷きの…上りながら右カーブ…
画像番号：１６２
１６２

そろそろこの辺りで終了…。

画像番号：１６３
１６３

そして、こーなる…。

画像番号：１６４（左） 画像番号：１６４（右）
１６４　（左画像：進行方向）
この時、足元には…前回ｍａｘさんが道を切り開いた（折り開いた）跡が散乱していました。（右画像）

画像番号：１６５
１６５

（´ °д °｀）くわーっｗｗ　この先、嫌だナー…
画像番号：１６６
１６６

 
画像番号：１６７
１６７

 
画像番号：１６８
１６８

そろそろ竹藪を抜けないかな…
あの先は陽が射しているので、もう直ぐ楽になる♪かも…？

画像番号：１６９（左） 画像番号：１６９（右）
１６９　と、思ったら…コレだーｗｗ（左右は似た様なアングルだけど…どちらにしようか迷ったので、とりあえず両方どーぞ）

画像番号：１７０
１７０

自然が造りだしたバリケードが我々の行く手を阻止してる…。

さーここで、ナターシャ（←鉈）の出番だ！

因みに、時刻は９：５５。

画像番号：１７１（左） 画像番号：１７１（右）
１７１　（左画像：進行方向左側　右画像：進行方向右側）
ｍａｘさんが鉈で竹を切断し、同時に足元の竹も踏み折る！　陽が照るが寒い風が吹く山の中、バキッ！ボキッって音が響き渡る。
そーです！　ｍａｘさんが前回、この手前（１６４の辺り）からこの様に道を切り開いていたのです！！　本日はその続き…。

画像番号：１７２
１７２

作業開始から１１分後の１０：０６。綺麗に道が開けた！！

たった１０分でここまで片付くのか！？と驚くでしょうね…
ほーら！足元だって《このとおり（大）》

しかし、実際にはｍａｘさんが前回この少し先まで作業してあったので…本日はソレの続きでもありまーす。

ｍａｘさんは黙々と道を切り開きながら進んで行く…
まるでラッセル車が雪に埋もれた道を切り開いて進む様に…。
私は後ろから撮りながら進んで行く…。

正直、先ほど１７０から私は一度も手伝っていないの…。f^^;
画像番号：１７３
１７３

あら…？
気が付けばｍａｘさんとマックス♀が見えなくなっちゃった！
急いで追いかける私…（´Д｀；）ハァハァ。

画像番号：１７４（左） 画像番号：１７４（右）
１７４　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）

画像番号：１７５
１７５

一見進めなさそうだけど…
あの下を屈めば結構平気で通過出来るのです！

つまり…
あまり綺麗に竹を除くと体力を無駄に消費してしまうので、
竹が邪魔で“どーしても進めない”所だけ作業するのである。

画像番号：１７６（左） 画像番号：１７６（右）
１７６　（左画像：進行方向　右画像：５ｍ位先の位置で振り返り）
（；´Д｀）＝３ ふぅ～ やっとｍａｘさんに追いついた。　その先はまだ未開拓ですね…。

画像番号：１７７（左） 画像番号：１７７（右）
１７７　（左画像：進行方向）
ｍａｘさんが竹を鉈でスパッ！とカットして道を切り開いて行く。（右画像はｍａｘさんの手元）
ｍａｘさんが前進する度にマックス♀も《一生懸命な姿で追いかける（大）》。　その一生懸命な姿が何ともイイ！のです。

画像番号：１７８
１７８

さてさて…１つ↑１７７の位置の伐採作業が済んだ状態です！
（※２ｍ位後ろから見ています。正面に立つあの竹が目印）
画像番号：１７９
１７９

少し前進すると…また竹の⊿トンネルが現れる！！

画像番号：１８０（左） 画像番号：１８０（右）
１８０　（左画像：進行方向　右画像：竹の⊿トンネルを抜けた位置で振り返り…キツイ体勢なんですわ）

画像番号：１８１（左） 画像番号：１８１（右）
１８１　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
人間にとって竹の⊿トンネルを無理な体勢で進むのが少々シンドイのだが…足元のマックス♀の方も《こんな状態。（大）》

画像番号：１８２
１８２

その先は陽が当たる右カーブになる…
画像番号：１８３
１８３

っと、ここでちょっと休憩～っ。（あのリュックは私のダョ！）

画像番号：１８４（左） 画像番号：１８４（右）
１８４　（左画像：進行方向　右画像：ｍａｘさんの位置で振り返り）
この時、私は（；´д｀）ゞアチー なのでヘルメットやリュックを放り投げております。勿論、マックス♀も《休憩中（大）》


画像番号：１８５
１８５　休憩ついでに現在地を確認しましょう…
現在地は右のＹＡＨＯＯ！地図（写真）でＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークマーク中心。その場所で南南東方向を見たのが左画像。（※方向は多少誤差あり）
ＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは現在地より１つ前にＹＡＨＯＯ！地図ポインター（赤十字）マークを置いた１５９の位置になります。　そのＹＡＨＯＯ！地図ホーム（青）マークは落ち葉が赤い絨毯の様に積もっていた位置ですね。
ところで、Ｙ！地図では道も何も描かれておらず【Ｇｏｏｇｌｅマップ】でもダメだｗｗ
Ｇマップの“衛星写真”は毎年更新されたり解像度が良くなっているものの…ここ西日笠では役立たずｗｗ（レポ作成時）
ですので【国土地理院の地形図 （ウォッちず）】で見る現在地は＋マーク中心です。　隧道まで…あと半分の道のりですね！！

画像番号：１８６（左） 画像番号：１８６（右）
１８６　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
時刻は１１：２１。ちょっと休憩が長くなりましたが…ｆ＾＾；　再び隧道へ向けて歩き出す。

画像番号：１８７
１８７

あーあ、この先もこんな状態なんて…（´ω｀）
この時点で“正午まで隧道へ到達する”目標は無理だと判った。
画像番号：１８８
１８８

 
画像番号：１８９
１８９

この先は…また幾つもの竹が進路を塞いでいる！
それらを鉈で切断したり、足で踏み折ったり…
数分かかってやっと１０ｍ進む。その繰返し…（；´Ａ｀）

まぁ、正直なところ…ｍａｘさんがそーやって切り拓いた後を、
私はついて行くだけなんですが…。ｆ＾＾；
画像番号：１９０
１９０

当初は竹が隙間無く折り重なっていたこの場所。
（ｍａｘさんが）頑張ってこーなりました。

ｂｅｆｏｒｅ－ａｆｔｅｒな画像を撮れば良かったですね。


鉈を持っていない私もそろそろ何か手伝わなきゃ…。
俗に言う青い竹（←緑じゃん！）はちょっとやそっとでは折れないし、茶色く枯れた竹だって太いので折るのが大変ですｗｗ
竹を折る前に、私の腕の方が折れちゃいそー（；´Ａ｀）です。

画像番号：１９１（左） 画像番号：１９１（右）
１９１　（左画像：進行方向　右画像：その位置で振り返り）
不思議な事に…１つ↑１９０左画像の奥は突然！竹が少なくなります。　どーしてだろう…？

画像番号：１９２
１９２

この時、（↓の様な事を）ふと考えたのですが…

千葉県内でも筍（タケノコ）シーズンになると、“筍泥棒”が後を絶たない。筍がニョキニョキ出る山の所有者は大変だｗｗ
実際に、そんなシーズンに山へ軽トラックで山へ入ると…
“そうでなくとも”筍泥棒と勘違いされた事もある位です！

人様の山へ不法侵入して筍を盗むよりも…
この道に生えてくる筍を持って行ってくれたら、この道はきっとこんな酷い状態にはならずに済むかも知れない…沢山在るョ！
そー思ったけど、ここの竹はソレとは種類が違うのだろうか？
画像番号：１９３
１９３

（高値が付く）木はなかなか育たないけど…
一方、竹は育つ！　恐ろしい位な成長力と繁殖力！！
家の裏山は竹林化して大変な事になった所もあるでしょう？
縁の下は竹の根がアチコチ張って、コンクリも突き破ったり…。

そんな竹…こーやってどんどん増える！　恐ろしい奴だ…ｗｗ

画像番号：１９４（左） 画像番号：１９４（右）
１９４　（左右どちらも同じ様なアングルです）
本当は左画像を使いたかったけど…露出過大で×。右画像は露出がイイ位だけど…誰も居ないと道幅が分り難い。では両方どーぞ。

画像番号：１９５
１９５

この先も…（今の所）鉈を振るわなくても大丈夫そうです。
画像番号：１９６
１９６

 
画像番号：１９７
１９７

 
画像番号：１９８
１９８

うん？　画像番号が１９８！？
ここでいくら画像枚数を削って詰め込んでも…
次の１９９の１枚で隧道に到達出来る訳が無いですね。ｆ＾＾；
画像番号：１９９
１９９

この１９９の続きは、次のページ２００～になります。
 
特に目印や気が付いたモノが在る訳でもなく中途半端な位置だけど…ここで１ページはここでオシマイ。次のページへ続く…。
 
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