| ◎まずは出撃前日の準備から
さて、本日5月2日はGW後半の連休が始まる前日、すなわち平日の金曜である。オレは年度末に溜まった休日出勤に対する振休を消化すべく、今日は休んだ。おかげで先日交換したタイヤのエアチェックを行い、明日の出撃に向けて準備を行う事ができた。
タイヤ交換をした直後はタイヤがホィールになじむまでのエアー漏れを考慮して、かなり高めにエアーを入れてある。特にピレリはタイヤ交換初期のエアー漏れが多い傾向にあるため、国産並びにMI社よりもよりも交換時には高めの空気圧にするらしい。よって、交換して3日経過した今日、タイヤの空気圧を通常使用時の設定とした。
明日はこの前の出撃時には、フロントタイヤの劣化でイマイチ良くわからなかった車高を上げた効果を確かめる事ができる。楽しみだ。また予定する5/3・4と連続の出撃と、単車三昧の日々も楽しみである。
明日の出撃予定者は目下確認されるのは、残念ながら三人でオレとニシオギブラザーズ（ヂンノケンヂ＆ホギー）だけである。 先週の出撃時には、スギも連チャンで出撃する予定であったが、本日12:00過ぎに 「明日は急遽、団長とモテギのライセンスを取得に行きます。」 と携帯メールが入った。 団長（オカシラ）は明日5/3にライセンスを取得する予定で、TTに参加したいと前々から言っていた。
うーむ。これで現在のウサギ団における純粋なストリートライダーは半数未満となってしまった。
ところでこの日5/2は朝~夕方まで1日中バイク屋（motorcycle KALOS）に入り浸っていた。
◎そして出撃（5/3）
朝（04:00）目覚めるとパラパラと屋根をたたく音が聞こえた。「雨？？！！」まさか！オレは顔も洗わずに表に飛び出した。結構な降りだ。モチロン朝日も上がっておらず空は暗い・・早速ヂンノケンヂに連絡を取る。ココ数年、出撃に対し著しく積極性を欠く彼は案の定
「中止だね」
とあっさり言い放つ。
しかし昨夜までの予報によるとGWはずっと晴れor曇りで、降水確率は極めて低かった筈。諦めきれない俺はPCを立ち上げ、yahoo天気予報で出撃方面の予報をチェック。するとやはり極めて低い降水確率で、とても降り続くような感じじゃない。しかも予報は「晴れ」。
更に以前スギに教えてもらった箱根のトラフィックカメラを見る。すると全くのドライ！かつ箱根名物の霧すら見うけられない。
こりゃー、此の辺だけの通り雨に違いないとふんだオレは再度、表に出た。すると雨も上がり、空は雲が切れて青空が見えている。
ヂンノケンヂに「行くぞ！」と連絡し、我家の出発予定時刻を25分遅れで出発する事となった。
待ち合わせ場所の保土ヶ谷PAまで路面が濡れていた箇所は、やはり我家から10kmくらいで環八に出るころには完全にドライだった。
そして保土谷PAに05:05くらいに到着し、暫くするとホギーが来る。奴とはたしか「箱根のふもと」で待ち合わせした筈だったが・・まあいいか。
ヂンノはさらに15分ほど遅れて到着した。
予定の三人が揃ったところで、早速発進！
箱根のふもとまでは、流石にGW後半の初日のためマイカー族が多い！
箱根のふもとで三人で朝飯を食って、ホームグランド・某PAを目指す。
途中、路面は全くのドライでしかも視界良好！しかし、いかんせん車が多い。
某PAまでの道中、富士山をバックに撮影
某PAにはほぼいつもの時間、07:00くらいには到着したがもう車がかなりの台数停まっている。また断続的にマイカー族たちが集団となって通りすぎる。一服後に一発目を走行。やはり車が多く、イマイチいいペースにはならない。しかもセンターを割ってくる車がたまにいるために、車の姿が前方に確認できる度にビクビクしてしまう。その後ヂンノとホギーとでもう一本走り、ウチの近所のコマさんが登場したので、彼ともゴルフ場までを2本往復し、あまりの車の多さに09:00には某PAを後にした。
この日のメモ
- 「ギャラリーS」のセンターラインにポールが設置されていた。かなりウザい。
- 帰りの箱根峠の反対車線は毎年の事だが、スゴイ渋滞だった。ツーリングの単車も車を抜けなくて渋滞にはまっていた。みんなドコいくんだろう？
- ホギーは茂木で練習を重ねている努力が実り、確実に速くなっている。このまま調子に乗らずに末永く楽しんでくれれば良いが・・
- ヂンノケンヂはタイヤが終わって、しかも暫くOIL交換してなかったのでギヤ抜けが起こってしまい、イマイチ楽しめなかったようだ。タイヤとOILを交換したらまた一緒に行こうな！ヂンノ。
- オレのナナハンは車高調整が上手くいったようで、かなり旋回性が上がったみたい。でも今までにない前輪への負担が感じられるので、明日団長に試乗してもらいインプレしてもらおう。
- 帰りの箱根から小田原までの道路は車の通行量が極めて少なく、流していると極めて気持ちが良かった。新緑が美しかったっすわ。
- 団長は茂木に向かう高速道路で、ちょー渋滞にハマリ、つらい目にあったらしい。この結果、明日の出撃はR1による自走で出撃するらしい。
- しかし帰りの環八の渋滞は凄かった。しかも夏のような暑さだったし。
◎そして出撃二日目（5/4）
昨日のような通り雨もなく、予定通りに団長とゴジホド（05:00に保土ヶ谷集合出発）となる。また車も少なく、極めて順調に「箱根のふもと」到着。 料金所のPAに着くと、強烈に明るいヘッドライトの白いVTR-SPが料金所に。海坊主氏だ。程なくスギも到着。少しスガイ氏を待つが結局4人で某PAへ向かう。某PAに着いて程なくスガイ氏到着。
海坊主氏はPAにて休憩せずに偵察へ向かったようだ。 某PAでは昨日とは違い、車の数が少ない。
彼の偵察を待って、俺も出撃。このときちょっとしたアクシデントがオレを襲った。 それは海坊主氏のツナギ（RS-タイチ）に装着されているニースライダーがスゴク厚いものであったため、それを借りて走行し膝を擦ろうと思った事が発端だった。
快くニースライダーを外し、俺に貸そうとする海坊主氏だったが、RS-タイチ製のニースライダーはなかなか外れなかった。ベルクロで強烈にツナギに貼りついている。オレも手伝って外しにかかった。力任せで。
はー、今にして思うとこんな馬鹿げた事、また子供じみた事は簡単にニースライダーが剥がれない時点で止めておけば良かったのに・・
二人がかりで外そうと悪戦していると、少しだけ剥がれ始めたニースライダー。時折聞こえる「べりっ！」という音。オレは今だ！とばかりに一層チカラを指先に込めた。すると剥がれたのはオレの右中指の爪だった。爪先は若干浮き気味となり、爪の真ん中くらいの箇所は白く変色し、その裏から血が…あーイタ！
まったくバカだよ。
スガイ氏にバンソウコウをもらい応急処置をして出撃した。とりあえず走行には支障なさそうだ。モチロン苦労して剥がしたニースライダーを借りて。 しかし！膝を擦ろうと膝を出して（無理膝！）コーナリングすると、良く曲がってくれない。 オレは久々に茶屋まで行き、帰りの豚小屋コーナーで頑張って膝を擦ってみようと試みた。
茶屋でUターンをかましていると、ランエボを先頭とする何台かの集団が通りすぎた。オレは猛然と追いつき、彼らを抜き去った。すると予想に反してランエボが追いすがってくる。苦手の茶屋〜豚小屋区間だったが気合を入れてペースを上げる。豚小屋コーナーを過ぎる頃には調子が出てきた！
もうこの時点で「膝」の事はすっかり忘れているオレだった。 爪まで剥がしたのにも関わらず・・しかもちっとも擦らない。
はー。
しかし今年イチバン良いペースで走れたハズである。ちなみにランエボ達は途中でUターンしたらしい。
その後オレは一本走って、団長に試乗してもらった。 団長も今回の車高設定はいたくお気に召したらしい。「いいんじゃん」との事。良かった。
しかしこの日は交通安全を願う国家の治安組織の方々がたくさんいらっしゃって、取締りを開始。この結果、早々に帰宅につく事となり、スギ・スガイ氏はまともに走ったのは一本のみと残念な事となった。
本日久々に団長が自走で来て、集合〜解散まで一緒に走れた。なんだか一年前を思い出されて懐かしい気分になった。たまには自走できて、一緒に行き帰りをはしろうね。団長。
以上。 |
