先週は天候に恵まれなかったため、2週間ぶりの出撃となった。
　今回の出撃者は
○ 団長
○ スギ
○ スガイ氏
○ ヂンノケンヂ
○ りゅうせい氏
○ おれ
である。尚、先週の始めに電話をかけてきて「今度日曜オレも行くっす！」と息まいてたホギーは結局現れなかった。しかも音信不通・・・・・・
更に今回は前回出撃時に我々の撮影を行ってくれたY氏が再度登場。前回の撮影に納得がいかなかった模様で、今回リベンジに燃えていた。Y氏はT氏のカムリに同乗してきた。

さて、いつものように「箱根のふもと」にて朝食を06：00に済ませた我々は一路「某PA」へ。皆思い思いに歓談し走り、無事帰路についた。天候は曇りながら路面は道中すべてドライであった。

この日のメモ

• 団長はホギーから格安で譲ってもらったサーキットで少し使用したBS:BT-012SSを履いてきた。そのハンドリングとグリップに満足のようだ。
  
• 今回Y氏がチョイスした撮影ポイントは「ゴルフ場コーナー」。昨年もここで撮影を行った。ちなみに「図-1」は走行撮影を終えてゴルフ場コーナー裏手にて並べたマッシーンを撮影するY氏の勇姿である。
  
  
  図-1,撮影を行うY氏
  
• ヂンノケンヂもホギーに譲ってもらったサーキットで使用済みのタイヤD208GP（前後）での初走行であった。彼が貰ったタイヤはどうやらグラベルを走行したものらしく、かなり汚れていた。
  
• オレのRタイヤは今回の撮影で何度もUターン〜フル加速を繰り返したため終わった。オレも先日ホギーにレンスポのミディアム（Rのみ）貰ったので、次回出撃からはF-ピレリ・R-メッツラというコンビネーションとなる。
  
• 前回に引き続きオレは体調不良。今回はキッチリと風邪っぴき真っ只中。体調もさることながらマッシーンのエンジンに一抹の不安が・・・・・というのも、撮影時のUターンの際にバキバキと異音を発していたのと、帰りの高速道路での8000rpm以上回した際の強烈な振動、トドメは今回の出撃で今シーズン始まる際に購入したエンジンオイル（MOTUL300V）2リットルが消費された・・・・・・・・たった4〜5回の出撃で。概算だが800km走行につき1リットル！！しかも常に全開で走ってる訳じゃないのに！・・・・・・・・・これは多分おかしい。いや！相当おかしい。かなりガタきてる模様。はー。
  
• Y氏は今回の撮影も光の加減（天候による）など納得がいかないようだ。「何度でも挑戦してやる！」とありがたいお言葉。さんきゅー！