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スガイ氏(故人)
Machine
SUZUKI GSX-R1000 (04)
生息地
東京都某市
Blood-type
B型
年式
1966/09/30
うさぎ団における役職
若頭
Sub-machine
特徴

 非常に淡々とした人柄で僕(ともぞう)は「まさか入団はしねーだろーなー」と思っていたら、ある日うさぎ団ステッカー(初期型スギ作成)がGSX-Rに貼られていた。
 スギが入団を迫ったらしい。で、一気に「エー人や!」って事になるのである。
 うさぎ団の追加メンバー初代となる。

 この人の加入により「うさぎ団」の走行レベル別組み分けの「速い方」の層が増した。(っつっても速い方はこれで三人+四輪一台だが)
 ブラックマークを残して走るその姿は圧巻!らしい(俺は見れてない、はえーんだよ!お前等!)

 そして団におけるイベント等の参加率はtopレベルであり、彼の真面目で勤勉な性格を物語るのであった。

 2004年12月にそれまで乗っていた01年型を売り、04年型GSXR1000を納車。団長のヤマハR1、海坊主のホンダCBRに続き、スズキの新型もうさぎ団にやってきた。

 2006年9月、残念な事に故人となる。
 【 スギによる追悼文】

 

スガイ氏のGSX-R1000紹介
特徴
 2004年12月に納車された04年型GSX-R1000。目下ノーマルだが、今後チューニングされていくことだろう。ストレートの加速ではホンダCBR、ヤマハR1をもも凌ぐか!?
 
スガイ氏の旧(2001年型GSX-R1000紹介
特徴
 2001年春、不慮の事故により、それまでの愛車「CBR900RR」が廃車となり、換わってスガイ家に嫁いできたスーパーマシン!その動力性能は先代R-1をも凌ぐ!のか?
 主な改造点は目下
★ブレンボ製ブレーキラジアルポンプφ19
★オザワR&D製スリップオンマフラー(チタン・カーボン)
 ですが、ジョジョにイロイロ換わってくんだろーなー。
★ヨシムラEMS
★オーリンズRサス
スガイ氏の旧CBR900RR紹介
特徴
 主な改造点は目下
★アクラポヴィッチ
★FCRキャブレター
その他

 

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